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听闻今个月29号拟开通茂名市区至茂名港公交? (1人在浏览)

ko100

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2012-02-09
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拟途经路段:光华中路、油城六、九路、茂名大道市区至那楼、国道325那楼至电城、爵山至莲头岭乡道。途经站点:起点市中心广场,经市府、市公路局、投资中心、油城八路西、文化广场北、公安大厦、东方小学、倪屋村路口、质监局、新世纪学校、下塘村、南全村、厚禄陂、边塘村、凤凰村、三赖坡、排河路口、清河、谭莲、市民大道口西、乙烯厂、秀官坡、南山村、那楼转盘、水东三角圩、迎宾路北、寨头、陈村、那行、旦场客运站、红花、麻岗、树仔、电城、睡狗岭、爵山、西井茂名港大道口、港头小学、北山、北山恒大路口、下海,终点茂名港。
 
线路长度:66.5公里,运行时间:约120分钟,班次间隔:30分钟,投入车辆:8辆“根据客源逐增加“,票价:起步2元、分九段收费、全程10元。
 
这是否茂名历上最长的公交?
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QUOTE(b654032 @ 2014年12月25日 Thursday, 03:52 PM)
茂名至水东公交就那么难开通?
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不在香港驻军……就不算收回主权……不开通茂名水东公交……水东也不算茂名一个区…
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66公里应该是最长的了。
 

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这些茂名佬,笑到肚痛。
 
不怕被电城线老板打残?
 
茂名至水东公交开通就那么难?电白成区,是经茂名市委市政府、广东省委省政府和国务院同意批准设立的,行政上是茂名市政府直管辖下一个区,就象茂南区和过去茂港区一样,直属茂名市区一部分(东组团)。可是电白成区已久,为何开通茂名至电白城区(水东)公交,就那么难?市民盼望已久,意见很大,迫切希望茂名市委市政府和电白区委区政府开通两城公交大巴,尽快解决市民行路难搭车贵问题。茂名公交还是绕城而过,是不是有很大利益链条和黑势力在螳螂挡板?不开通茂名至水东城际公交大巴……水东也不算茂名一个区,有名无实,老百姓得不到搭车实惠,刘小涛书记难道不脸红?没螺用
 
迟迟不开通水东到茂名城际的公交,说到底就是区区200名客运人员的利益绑架全区200万人的利益!
 
QUOTE(春风绿野 @ 2014年12月25日 Thursday, 10:06 PM)
迟迟不开通水东到茂名城际的公交,说到底就是区区200名客运人员的利益绑架全区200万人的利益!
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透彻!
 
无论点,谨个人觉得开通后貌似暂时会援解下每星期五和星期日325国道乘客学生潮吧?
 
貌似有些人已到高地,海尾,或那楼等处候公交去市区或途经地了吧?
 
谁有魄力?谁有能力?从这次茂名市区到茂名港公交车的开通也能看出端倪。
 
QUOTE(春风绿野 @ 2014年12月25日 Thursday, 10:06 PM)
迟迟不开通水东到茂名城际的公交,说到底就是区区200名客运人员的利益绑架全区200万人的利益!
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也说明某些人没魄力吧
 
我的两个建议;
一、开通区内公共交通
首先开通茂名市区河东到水东、河西到水东的公交车;接着开通水东到小良、水东到沙院、水东到第一滩,水东到林头、水东到坡心、水东到羊角的公交车。水东到电城线的已经有茂名市区到茂名港的线路,所以开通水东到博贺就可以了。
二、开通市际快速班车
建议开通水东到高州,水东到化州的市际班车。因为开通了区内公交,原来跑电城线,高水线的司机可能会失业,现在正好收编这些司机,车辆,重新组合跑市际路线。这样,既解决原来农村客运的矛盾,又解决人们出行的问题,还方便水东、茂名、高州、化州这几个城市的人们的交往,促进电白繁荣发展,是一件一举四得的大好事。当然,要做成做好这件大好事,需要区政府出面,和茂名、高州、化州政府、交通局协调,共同研究决定。
 

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