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茂水客运经营者给李红军市长的第四封公开信 (2人在浏览)

知行合一

小学一年级
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2012-02-05
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尊敬的李红军市长:
您好!
明天就是公交313开通的日子,是茂名至水东交通线路发展史上的里程碑,本来是一个值得举杯同庆的日子,而我正倦坐在茂名的一个角落里,像一个被人遗弃的孩子,继续给您写公开信。
李市长,如果您也看《肖申克的救赎》,您就会明白我写信的原因,我正在我人生的肖申克监狱里,想象自己如同安迪写信给州长一般,为了我和我公司的救赎,执着的给您写信,市长大人,请救救我和我的公司。感谢网络这个平台,给了我和您隔空对话的机会,我想如果丢失了这份信仰,我难以想象自己会不会轰然倒下。
李市长,自从在网上给您写第一封公开信至今的22天里,也许是在您的过问之下,陆续有相关的领导约谈我,谈话内容主要涉及到了我公司车辆退出运营的补偿问题,但到目前为止,皆是浅谈则止,大人哄小孩,未有实质性的进展,也无任何书面文字上的反映。另亦曾有领导表示,开通公交后会接收我公司的员工,也还只是口上说说而已,没有进一步的迹象。
李市长,我反对以暴力解决问题,也绝不会成为茂名经济前进的绊脚石,愿意最大程度上配合政府,作出应有妥协让步,文明而有序的去完成公司解体、人员遣散、车辆补偿安置等问题,愿在您和有关部门的领导下,站好最后一班岗。同时,我也希望政府方面,能考虑我和我公司的实际情况,给出一个良好的人性化的解决方案。李市长,现在整个茂名的客运专线大多面临一个经营期限将尽申请延期或续期的问题,听说有的线路已经获批续期并准备换车投入运营,希望在线路续期的这个问题上,政府方面不要有双重标准,有的批有的不批,难以让人信服。同理茂名在本月21号黄标车禁止进城将涉及到200多辆客运车无法进城,将很大程度上影响市民出行,也请有关部门制定统一方案来解决,莫要厚此薄彼,更不能搞针对。
李市长,百年修得同船渡,最后再一次请关注本公司的员工遣散问题,大舟将覆,感谢每一个曾与我奋斗共事过的同仁,李市长,他们的都曾经为茂名的客运事业作出过不可磨灭的贡献,请您务必过问!
李市长,天渐凉,多添衣。
致礼!
您的
李亚球
2015年12月15日
 
公交发展是不可档的

但私人公司怎处理,也要妥当
 
公交发展是不可档的

但私人公司怎处理,也要妥当
 
要对某一样东西进行改革,都必须和原有的东西进行商讨,如这个环节做得不好,必然引起一定的动荡,和谐社会,你我做起
 
楼猪想阻拦水东的改革发展,你将被历史所淘汰,滚!
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任何投资都是有期限和风险的,李老板,想食霸王餐啪?
 
QUOTE(知行合一 @ 2015年12月15日 Tuesday, 07:00 PM)
尊敬的李红军市长:
您好!
明天就是公交313开通的日子,是茂名至水东交通线路发展史上的里程碑,本来是一个值得举杯同庆的日子,而我正倦坐在茂名的一个角落里,像一个被人遗弃的孩子,继续给您写公开信。
李市长,如果您也看《肖申克的救赎》,您就会明白我写信的原因,我正在我人生的肖申克监狱里,想象自己如同安迪写信给州长一般,为了我和我公司的救赎,执着的给您写信,市长大人,请救救我和我的公司。感谢网络这个平台,给了我和您隔空对话的机会,我想如果丢失了这份信仰,我难以想象自己会不会轰然倒下。
李市长,自从在网上给您写第一封公开信至今的22天里,也许是在您的过问之下,陆续有相关的领导约谈我,谈话内容主要涉及到了我公司车辆退出运营的补偿问题,但到目前为止,皆是浅谈则止,大人哄小孩,未有实质性的进展,也无任何书面文字上的反映。另亦曾有领导表示,开通公交后会接收我公司的员工,也还只是口上说说而已,没有进一步的迹象。
李市长,我反对以暴力解决问题,也绝不会成为茂名经济前进的绊脚石,愿意最大程度上配合政府,作出应有妥协让步,文明而有序的去完成公司解体、人员遣散、车辆补偿安置等问题,愿在您和有关部门的领导下,站好最后一班岗。同时,我也希望政府方面,能考虑我和我公司的实际情况,给出一个良好的人性化的解决方案。李市长,现在整个茂名的客运专线大多面临一个经营期限将尽申请延期或续期的问题,听说有的线路已经获批续期并准备换车投入运营,希望在线路续期的这个问题上,政府方面不要有双重标准,有的批有的不批,难以让人信服。同理茂名在本月21号黄标车禁止进城将涉及到200多辆客运车无法进城,将很大程度上影响市民出行,也请有关部门制定统一方案来解决,莫要厚此薄彼,更不能搞针对。
李市长,百年修得同船渡,最后再一次请关注本公司的员工遣散问题,大舟将覆,感谢每一个曾与我奋斗共事过的同仁,李市长,他们的都曾经为茂名的客运事业作出过不可磨灭的贡献,请您务必过问!
李市长,天渐凉,多添衣。
致礼!
您的
李亚球
2015年12月15日
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我们市民等你的合同到期都望到颈长了,从并区的2014年到今年2015年,你还想续期?我们说“NO”
 
允许你参于竞争,但票价要定在3元内,你作不作。
 
政府应该开通电城线和沙琅线公交,这才是万众期待。
 
电城,观珠,沙琅,那霍,下洞,马踏,望夫,黄岭都应该有公交车。平民百姓来次水东搭车太贵了。许多人开车来又无处放车,又塞车,公交可以解决许多问题,该提上日程了。
 
文采不错,但更应该理性对待政府在于公交车改革一事上,这是中国前进不可抵挡的脚步之一,也是天朝百姓期盼已久的愿望,想想这长久以来的线路牌垄断行为就是多么让人痛心的一件事,赚了多少百姓的脚费钱了?相信政府下一步应该是重点整治电白的猪肉价格才对了,垄断害惨了电白一代又一代的人。。。
 
很多单位需要你这样好文才的文字工,来交通吧,交通需要你。
 
~~~~~~~~~~~~~~~~什么时候能够把水东到电城的车费降到5元??
 
QUOTE(风的承诺 @ 2015年12月15日 Tuesday, 10:34 PM)
政府应该开通电城线和沙琅线公交,这才是万众期待。
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这2镇联系很大》》???
 
QUOTE(温家大少 @ 2015年12月16日 Wednesday, 06:26 PM)
这2镇联系很大》》???
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你理解错了,沙琅线是指水东至沙琅,沿途有七迳、坡心、林头、观珠及沙琅等镇,电城线我不说你也明了。
 
QUOTE(温家大少 @ 2015年12月16日 Wednesday, 06:26 PM)
这2镇联系很大》》???
[snapback]3785847[/snapback]​


这两个镇关系到电白两大路,省省道七那线,国道325。
 
上周在桂林,整个市内公交1元,特殊专线车2元!茂名汗颜!
 

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