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开了十多年车,还会犯错误 (1人在浏览)

唯用一好心

初中二年级
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2015-03-11
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所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮!

如果挂P档――松脚刹车――拉手刹――熄火 ,这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了!因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。

你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。


因此,请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序:

停车踩住刹车――档位进N档――松开脚刹车――拉手刹――熄火――进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)

总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳住车身,再熄火进P档。不然,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费!
 
以前是直接就P档了事。
 
我的丰田仔用了成十年……一滴事都无……
tongue.gif
 
一般车都是先p 再熄火,都不见有什么问题,多虑了。
 
这是常识啊,N,熄火,松脚刹,拉手刹,P。
 
还是按车的说明书来操作吧!
 
我一直都是空挡,再拉手制的。问题是不挂p档,能熄火?反正我的牛车不行,不知其他的。
 
两种方法都行,大家不用过于在意,先P档,或者先N档,问题都不大。
 

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