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讨论 项目追踪:325国道北移改建和电白综合客运枢纽站!(每月必更新,直至落实、动工、建成) (2人在浏览)

政法路

爱电一颗心
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2016-08-31
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千古百业兴,先行在交通。成区以来,电白区委、区政府以满足经济发展需求和方便群众出行为立足点,以实现对外交通高速化、对内交通便捷化、城区交通无堵化、乡村交通互联化为目标,大手笔谋划、大投入支撑、大力度推进,不断加快交通基础设施建设,一个通达能力强、运输效率高,“内畅外连”的立体交通格局加速形成。

三大外连主线即将建成。全区聚力打好大会战,全力推进多个重大交通项目建设。包茂高速电白段25.2公里,总投资25.2亿元,于2015年12月建成通车;汕湛高速电白段(包括主、支线)56.59公里,计划于2017年年底建成通车;深茂铁路电白段54.5公里,计划于2018年建成通车。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短到2.5小时左右,深圳至茂名将由近7小时缩短到3小时以内。

市通区公路网日趋完善。茂东快线二期6.9公里,总投资约3.76亿元,于2016年5月全线通车; G325水毁路面修复工程全长50.3公里,已完成通车;潘洲大道全长11.5公里(电白段7.9公里)、工业大道南全长6.66公里(电白段3.7公里)、西部快线全长13.6公里(电白段0.6公里),正全面顺利推进。同时,
积极配合做好G325区内全长19.5公里线路北移改建工作

城区地理框架不断拓展。致力改善城区交通环境,进一步拉大城市框架,提升城市品位。人民路、厂前路、新湖路、海滨大道改造完成;水东登步大桥主体建成并试通车;包茂大道南、水东大道镇东段、环市东路建设以及迎宾北路扩建工程基本完工;凤凰大道、向洋大道、迎春路等项目已启动;60多条道路黑底化正在有序分批推进,城市框架从并区之初的35平方公里拓展到45平方公里。

枢纽站场建设步伐加快。充分发挥交通网络作用,推动物流业加快发展,一批枢纽站场正在提速建设。
规划在包茂大道南与水林路交接处建设占地100亩的电白新综合客运站,整合城区三家客运站搬迁至城区外围;新扩建长晟油脂工业有限公司通用码头工程、正源万吨级码头工程进展顺利。

乡镇路桥改建持续提速。加快推进电白东站至沙琅、观珠一级公路;霞洞至茂名东站及化普支线公路;沙琅城区“四纵四横”道路改造等北部互连公路工程项目建设,项目总投资21.9亿元,建成后将实现多个镇与高铁站、高速路出口形成互联。近年来,我区平均每年完成农村公路硬底化约100公里,共新建或完成改造乡道桥梁16座,百姓出行“最后一公里”难题得以破解。
 
325国道城区段改建迫在眉睫!已经严重影响到电白城区扩容!
 
电白说建新综合客运枢纽站已经说了一年左右了,半年多以来更是没有关于这个项目的消息,直至今天又看到了关于建设“电白新综合客运枢纽站”的消息,内心有点激动!
 
325怎么北移?
城区段移到反哺工业园安乐东路北面,红线宽度120米,与采用高架的湛茂阳城际并线

510739630.jpg
 
会继续采用这个高大上的方案吗?

psb43.png
 
但愿不止于图纸,但愿人长久,千里共婵娟,感谢楼主分享!Rolleyes@2x
 
客运站位置有点远去坐车会不会不方便啊
 
客运站位置有点远去坐车会不会不方便啊
不能总是将发展目光停留在人民路,将三家客运站整合搬迁,有利于电白城市提质扩容,改善老城区交通拥堵现状,同时助推电白公交发展,做好公交线路接驳就可以了。我个人是非常赞同撤掉一运和二运的中长途客运,那些大巴车严重造成交通拥堵,可将电白一运、二运改为公交站场,接下来就靠区委区政府加大对公交的投入。
 
个人见解:汽车站应该是更多面向市外(包括高化信)的,而公交车应该是能解决区内的出行问题,包括去茂名市区。这样汽车站搬到城外也是水到渠成,大部分城市的汽车站也是在城市边缘。
 
最后编辑:
光说不做,没看到任何动作,325改道也没啥意义,改道后原325国道还不是要变成228国道,一样是国道有区别吗
 
光说不做,没看到任何动作,325改道也没啥意义,改道后原325国道还不是要变成228国道,一样是国道有区别吗
325改为228那是改编号,跟这个是两回事
 
只希望每一届政府都能好好把握时间,尽量把任期内立下的项目完成。现在这龟速,只是不原地踏步,其他城市的发展也不比这龟速慢......求带飞。让电白飞起来吧!
 
只希望每一届政府都能好好把握时间,尽量把任期内立下的项目完成。现在这龟速,只是不原地踏步,其他城市的发展也不比这龟速慢......求带飞。让电白飞起来吧!
除了项目,个人认为还要尽快实施镇改街道
 
除了项目,个人认为还要尽快实施镇改街道
尽快实施...........只能叹息电白您的发展“快”,“太快了”,非一般城市能相比的发展速度..........
 

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